2011年4月27日 星期三

車關災

  有一次,一對戀人乘坐一輛巴士進入山區。

  他們打算在某處下車。他們下車後,巴士繼續往前駛。

  巴士行駛途中,一塊大石從高處墜下並將巴士壓得粉碎。

  所有乘客無一生還。

  那對戀人看到這件事後說︰「如果我們剛才沒有下車就好了!」

※ ※ ※

  紅塵俗世之間,最常發生之意外事故,乃屬於「車關」,亦最令人恐懼與難以預測的,乃是無法事先預知:何日、何時、何人、何地會有「車關」之災厄發生;因此,也就使【車關災】蒙上一道神祕之面紗。

  經常有些事故發生之時,往往在欲發生之前,還非常平順及正常的通行中,突然受到左右來車的衝擊;有時並非與該車直接相撞,反而是為了閃避該車,而與他車乃至行人發生衝撞,因而發生事故或車禍;有時眼見他人駕車特別快速,甚至於蛇行,卻從未曾看見過這些人發生事故,反而是正常速度的車輛,遇到「車關」而產生事故之機率甚多。有些人依照規定行駛於規定路線,卻在規定之路線上有障礙物,並且未有看見任何之告示下,而產生衝撞之「車關」災禍,甚至有種種屬於「車關」問題,層出不窮。

  若是本身喜歡競速而產生之「車關」,此為自招其災;或是有人因為喝酒過量,酒精發作,以致影響駕駛兩眼昏花,而產生之「車關」,算是自作自受;或是有人在行車當中,因為雙眼偷瞄在路邊之穿著性感少女,而產生之「車關」,亦尚不可悲。最為無辜的,卻是那些不飲酒、不競速、更不蛇行而事事按照規定及指示的人。

  通常在「車關」發生時,這些人完全並不知情為何會如此?有人是剎那間,眼前一片黑暗,醒來時,有人是在醫院裡,有人幸運的是正好車輛停止在他車之間;有人僅是輕輕擦撞,卻能致人於死;有人連車都未相觸,卻也能使對方喪亡;有人被撞,反而撞人者死去;有人被後車強力撞擊而碰撞前車,卻是前後車人員喪生,中間車人員無事。有人遭遇種種「車關」,皆能逢凶化吉,有人則次次必身受其災,有人卻連一次都無法過關,且就此別離世間。

  凡此種種,皆是過去冤家討報,而現世遇到人生劫運,又因緣聚會而巧遇,必定難逃此「車關」災劫。現世之中,若逢有行善者或修行者,因有善福之故,乃蒙受諸神排難化解,使之大難能不死;雖然大難不死,若在未來之生活裡,不能更精進「行善」及「修身立德」,將來便無法保證「車關」再一次來臨時,能再度逢凶化吉。

  通常發生「車關」,若屬有無明因素所導致者,必在宿世中曾經犯造〈駕馬撞人成重傷或死亡〉,甚至以〈馬、牛車等撞死人〉;或有〈惡意或非惡意〉之傷人,有些屬於商場利益而萌生殺機,有些人是為感情而斷絕後患;有人則因〈官場奪權〉;亦有因〈兩軍交戰〉,騎軍互相刺殺砍伐等。由於許多複雜之因素,致使眾生在世間常遇「車關」,形成〈身體、精神、金錢〉三方面之損失。

  這些「車關」之加害者與被害者,有時是屬於新造之因,只是冤業顯然,而且兩造同屬運衰時之促成「車關」成緣,有些則是過去冤業轉世來彼此「了斷因果」關係,而有些則屬有一股來自於冤業的力道,促成兩造過去冤業於此時了斷一宗因果。世人切莫以為事故已發生,就已經從此了斷因果,而不加以「修身、行善、解業」,其中若是有未能徹底消除冤業者,將因此導致其他事之糾葛。

  是故,奉勸世人「開車不飲酒,酒後不開車」,不競速,行車中「不左顧右盼」,並且行車前「不熬夜」,行車中遇有疲倦,應立即尋找空曠而不影響交通地方,稍作睡眠或休息,以補充體力,待精神好些時,再繼續行進。甚而駕駛人應落實「早睡早起、多運動」,來增強體力與抵抗力。若能平時勤行善事而修身養性,則「車關」通常能化解;若能勤參與放生,並且是「生態保育」之放生,更能消減「車關災劫」也。

摘錄自末法消災錄第十章 車關災

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